In vielen Kurven bringt dir ein sauberer Ausgang mit frühem Gas mehr Zeit als ein paar Meter späteres Bremsen – vor allem, wenn danach eine lange Gerade kommt. Der Grund: Jeder Kilometer pro Stunde, den du am Kurvenausgang mehr hast, begleitet dich die ganze Gerade entlang.
Warum A verführerisch ist
Später bremsen fühlt sich schnell an. Aber wer zu spät bremst, kommt oft zu schnell in die Kurve, trifft den Scheitelpunkt nicht und muss am Ausgang länger warten, bis er Gas geben kann. Der gewonnene Meter auf der Bremse ist dann schnell wieder weg.
Wann der Bremspunkt doch zählt
Vor langsamen Kurven, auf die eine kurze Strecke folgt, oder beim Überholen kann ein gut gesetzter Bremspunkt entscheidend sein. Deshalb gilt: Welche Kurve wichtiger ist, hängt davon ab, was danach kommt.
So übst du das
Wähle die Kurve vor der längsten Geraden als Schwerpunkt
Etwas später einlenken, Scheitelpunkt später setzen
Gas früh und gleichmäßig aufbauen
Mit Daten oder Onboard-Video vergleichen
Wichtig
Alle Techniken gehören auf die Rennstrecke – nie auf öffentliche Straßen.
Deine Checkliste
Kurve vor der längsten Geraden finden
Ausgang priorisieren
Gas früh und sauber aufbauen
Mit Daten vergleichen
Du willst nicht nur zuschauen. Du willst selbst fahren.
Wenn du bis hierhin gelesen hast, ist das kein Zufall.
Dann steckt da dieser eine Gedanke in dir, den du vielleicht seit Jahren hast: Irgendwann sitze ich selbst im Rennauto.
Irgendwann ist jetzt.
Wir sind die WMR Academy. Wir machen Rennfahrer-Träume wahr. Nicht mit leeren Versprechen, sondern mit einem klaren Weg: Schritt für Schritt, vom ersten Training bis zu deinem ersten Rennen.
Seit 2018 haben über 800 Teilnehmer diesen Weg mit uns begonnen. Die meisten ohne jede Rennerfahrung.
Dein Weg zum Rennfahrer
1
AnmeldungDu bist hier
Kostenlos, 2 Minuten.
2
Zoom-Workshop
Di oder Do, 18 Uhr. Wir zeigen dir den Weg.
3
Gespräch
Dein Ziel, dein Plan.
4
Training
Sim, Fahrtechnik, Nordschleife.
5
Lizenz
Wenn deine Veranstaltung sie verlangt.
6
Erstes Rennen
Mit WMR an den Start.
Sichere dir deinen Platz im nächsten Workshop.
ZOOM18:00
Kostenloser Zoom-WorkshopJeden Dienstag und Donnerstag um 18 Uhr. Kurz anmelden, danach bekommst du deine Einladung.
Nein. Es kommt auf die Kurve an. Vor langen Geraden bringt aber oft der Ausgang mehr.
Woran sehe ich, wo ich Zeit verliere?
Telemetrie oder Onboard-Videos zeigen, wo du früher aufs Gas könntest oder zu viel Tempo in die Kurve trägst.
Ich habe keine Erfahrung. Geht das trotzdem?
Ja. Die meisten starten bei uns ohne Rennerfahrung. Wo du stehst und was der passende nächste Schritt ist, besprechen wir im Workshop.
Was passiert nach dem Klick?
Du gibst kurz deine Kontaktdaten an, das dauert etwa zwei Minuten. Danach bekommst du die Einladung zum nächsten Zoom-Workshop am Dienstag oder Donnerstag um 18 Uhr. Kostenlos, unverbindlich, ohne Zahlungsdaten.
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